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[判断题]

道岔基本轨伤损达到钢轨轻伤标准时,就应及时修理或更换。()

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第1题

基本轨有下列___伤损或病害时,应及时修理或更换。
A.曲股基本轨的弯折点位置不符合要求,造成轨距不符合规定。

B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

D.曲股基本轨的弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定

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第2题

《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。()
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第3题

尖轨伤损达到钢轨重伤标准时应及时修理或更换。()
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第4题

对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓测量仪每半年至少检查1遍()
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第5题

触碰红线第3条:“未按规定处置伤损钢轨(道岔)”时,当轻伤(含轻伤发展)未按规定处置且没有发生在客车径路、桥上、隧道内以及曲线上时,降一档进行考核。()
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第6题

道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。()
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第7题

位于曲线上的胶接绝缘接头处的钢轨侧面磨耗达到()标准时,应及时进行更换,防止发生联电。

A.轻伤

B.重伤

C.折断

D.掉块

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第8题

下列()地段应单独布置长轨条,并在其两端设置缓冲区。

A.站内线路

B.道岔与长轨条之间或两段长轨条之间

C.小半径曲线钢轨伤损侧磨严重地段

D.其它特殊地段

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第9题

《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第10题

轨道加强设备伤损达到下列___标准时,应有计划地修理或更换。

A.轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良

B.轨撑损坏或作用不良

C.防爬器折损,穿销不紧或作用不良

D.防爬支撑断面小于110cm2,损坏、腐朽或作用不良

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第11题

钢轨伤损按程度分为()。

A.折断

B.轻伤

C.重伤

D.内部伤损

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