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[判断题]

由于滚动轴承是标准件,因此轴承内孔与轴的配合应采用基轴制,轴承外圈与外壳孔的配合应采用基孔制。（)

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发布时间：2022-10-02

更多“由于滚动轴承是标准件,因此轴承内孔与轴的配合应采用基轴制,轴承外圈与外壳孔的配合应采用基孔制。()”相关的问题

第1题

滚动轴承是标准件，其内圈与轴的配合应为()制，外圈与轴承孔的配合为()制。

滚动轴承是标准件，其内圈与轴的配合应为（)制，外圈与轴承孔的配合为（)制。

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第2题

基准制的选用通常依标准件而定，例如规定与滚动轴承内圈配合的轴采用（)。

A.基轴制

B.基孔制

C.基轴制和基孔制

D.都不对

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第3题

滚动轴承使用时，轴承内圈与轴配合选用基孔制，而外圈与孔配合选用基轴制。（)

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第4题

滚动轴承的外套与轴承座的配合应选用基孔制，滚动轴承的内套与轴的配合应选用基轴制。（)

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第5题

滚动轴承的内套与轴的配合应选用（)。

A.基孔制

B.基轴制

C.任何一种即可

D.两种

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第6题

水泵轴承内孔与轴的配合间隙为（)毫米。

A.0.01-0.02毫米

B.0.03-0.05毫米

C.0.05-0.07毫米

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第7题

装配滚动轴承时，轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该（)。

A.有一个轴承外圈不固定

B.全部固定

C.都不固定

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第8题

滚动轴承塑钢保持架优点之一：提高疲劳强度。铁路货车用轴承保持架的破损多数是由于振动冲击引起的，但是由于工程塑料保持架具有足够的强度、良好的耐冲击性,因此可以提高其使用过程中的疲劳强度。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

有一滚动轴承的代号为6208/P5，其类型为（)，轴承内孔直径为（)mm，尺寸系列维度等级为（)。

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第10题

滚动轴承车轴产生热轴的原因：轴承内缺油;滚子破裂、损坏;轴承套的滚道及滚子表面剥离;（)轴承锈蚀等。

A.油质不良

B.油脂过多

C.内圈破裂

D.保持架破损

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第11题

客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合，其目的是车辆运行时，滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动，以提高轴承的使用()。

客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合，其目的是车辆运行时，滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动，以提高轴承的使用（)。

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