总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%（含)以下车辆，未超过公路承载能力认定标准部分重量按（)收费标准计算。

A.之和

B.平均值

C.较大值

D.较小值点击查 看答案

A.41吨

B.43吨

C.45吨

D.49吨

A.免费

B.按三类车收费

C.按集一收费

D.按集二收费

A.一般情况下，悬浮轴计入计重收费总轴数

B.司机如有异议，按行驶证判别

C.一般情况下，悬浮轴不计入计重收费总轴数

D.如行驶证有该轴的内容，则不按悬浮轴认定

A.7吨

B.10吨

C.17吨

D.25吨

A.7吨

B.10吨

C.18吨

D.25吨

A.98

B.200

C.919

D.3.01×107

公路桥涵结构按()设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。

A．承载能力极限状态

B．正常使用极限状态

C．容许能力极限状态

D．正常使用状态

A.塑性铰的转动能力

B.正截面承载能力

C.斜截面承载能力

D.正常使用条件

A.地锚、岩石锚固点和锁定装置的设计承载能力，应不小于总牵引力的3倍

B.地锚、岩石锚固点和锁定装置的设计承载能力，应不小于总牵引力的5倍

C.牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5～8倍

D.连续拉伸式液压千斤顶、爬轨器和卷扬机的牵引能力应不小于总牵引力的2倍

E.连续拉伸式液压千斤顶、爬轨器和卷扬机的牵引能力应不小于总牵引力的4倍