工务每月对钢轨绝缘接头、绝缘拉杆（撑杆)等设备进行检查，发现破损、肥边、轨缝超标、锈蚀等问题及时处置。（)

电务测试发现钢轨绝缘接头、绝缘拉杆（撑杆)及尖轨连接杆（钢岔枕与钢轨连接处绝缘配件)绝缘阻值低于预警值时应会同工务加强检查测试，测试结果双方现场签认。（)

钢轨、轨距拉杆（撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，其保证电气特性的绝缘部分由（)部门负责检查。

工务对严重锈蚀的轨距拉杆（撑杆)可以不及时更换。（)

道岔工电结合部设备管理中，胶接绝缘、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护，其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试，测试发现绝缘部分存在问题时由工务负责维修。（)

工电结合部管理范围包括道岔（含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟（槽)、道口设备以及作业配合等。（)

工务与电务部门应加强联系，按照集团公司工电结合部设备管理相关办法，做好胶接绝缘接头日常管理工作。（)

道岔工电结合部设备管理中，道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。（)

当胶接绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各50m扣件螺栓，并做好更换的准备。（)

无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm。

左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（)mm。

在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置（)。