列车以（）作为占用闭塞区间的行车凭证，以（）动车。

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写()交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

电话闭塞法组织行车时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以发()作为动车凭证，一个闭塞区段内仅允许一列车占用。

电话闭塞法行车，列车以（)作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

路票是使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证。（)

使用电话闭塞行车时，列车占用区间的凭证为路票。（)

采用电话闭塞法行车时，列车占用区间凭证为路票。（)

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。（)

高铁车站使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（)。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为调度命令和路票。（)

高速铁路区段使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（)。

使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为（)。