更多“高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度32m时,双线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。”相关的问题
第1题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,双线桥台顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/C、m的要求。
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第2题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度40m时,单线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。
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第3题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度≤12m时,单线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。
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第4题
位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,单线桥台顶纵向水平线刚度()(kN£¯cm)。
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第5题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当发现钢轨内部轻伤有发展时,及时更换。()
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第6题
高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。()
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第7题
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()
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第9题
高速铁路有砟轨道线路钢轨(含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)的伤损形式有()。
A.表面裂纹内部裂纹和锈蚀
B.轨头磨耗及剥离裂纹及掉块
C.波形磨耗
D.轨顶面擦伤
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第10题
跨区间无缝线路的关键技术包括()。
A.钢轨胶接绝缘接头
B.无砟轨道
C.道岔无缝化
D.桥上无缝线路
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