国内很多火车站设定了自助实名验证进站通道口，乘客只需刷二代身份证和对准摄像头识别人脸；就能

等20多个。尽管标识将每个通道的功能都“讲解”得很清楚，但是由于标识太多，旅客必须理清思路，经过辨别，才能分清具体的通道。北京站副站长表示南站的功能多，超过了北京站和北京西站，员工却仅有120人，因此只能用这种标识指引乘客。然而专家认为大量使用标识指引乘客并没有错，但是火车站的标识应该是递阶式的，不能进入车站后摆设很多标识，这样会给旅客造成一种负担。标识反馈给旅客的信息应该是由大到小，由粗到细地排列呈现。 这段文字意在表明()。

A．北京南站功能多、工作人员少是造成引导标识混乱的原因

B．北京南站应当增加工作人员

C．北京南站应当改变用大量标识引导旅客进出站的方式

D．北京南站应当按由大到小，由粗到细地排列安排引导标识

A.CDs

B.旅行支票储蓄

C.代发工资储蓄

D.住房储蓄

A.军警专车通道

B.小型车辆优先通道

C.右钛货车专用通道

D.电子不停车收费通道

A.经济性

B.稳定性

C.方便性

D.信息性

A.否需验证密码

B.是需验证密码

C.否无需验证密码

D.是无需验证密码

A.正向积分

B.否决指标

C.较重指标

D.一般指标

A.拖拉机

B.港澳车辆

C.摩托车

D.货车