气缸压力检查仪主要是通过测定()气缸内的压力来反映气缸组及气门组和气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等参数。

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气，而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火，而不是通过压燃

C.在一个工作循环中，汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中，汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

A.活塞、活塞环、气缸

B.活塞、活塞环、气缸盖

C.活塞、气门、气缸

D.活塞、气环、气缸

A.增加喷人气缸内的燃油量

B.通过对燃油加压、喷射实现雾化

C.提高进人气缸内的燃油压力

D.使燃油均匀地充满整个气缸

A.对气缸内的气体起密封作用

B.将送到气缸壁上的润滑油均匀涂布于缸壁表面上

C.高温的活塞通过活塞环向缸壁四周的冷却水散热降温

A.肺牵张感受器

B.呼吸肌本体感受器

C.颈动脉体化学感受器

D.中枢化学感受器

E.颈动脉窦压力感受器

A.增压器

B.活塞

C.进气管

D.进气门

A.气缸外漏

B.气缸内漏

C.气缸不动作

D.气缸选型偏小