可以在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。（)

司机不得擅自离开（)，严禁在机车行驶中或未停稳前离开（)。司机暂离岗位时，不得关闭（)和（)。

单轨吊司机在作业过程中不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶过程中或机车（)前擅自离开驾驶室，司机暂时离开驾驶室时要拔下（)，但不得关闭车灯和发动机。

需要司机扳道时，必须停稳机车，下车扳道岔，严禁在（)搬动道岔，严禁（)强行通过。

A、列车到达终点站对标停稳，打开车门、站台门

B、接车司机进入司机室后，与交车司机进行交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室，具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”，主控手柄、方向手柄回”0”位，按压ATB折返按钮，ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出，按压ATO发车按钮

D、列车进折返线停稳后，将前照灯开关打至“关”位，确认各开关位置正确，关闭司机室照明，带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考

A.调车指挥人显示手信号应在司机一侧

B.如因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示信号时，准许在机车的另一侧显示

C.内燃、电力机车可更换司机室操纵

D.调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示信号的位置，并严格控制速度，执行呼唤应答制度

A.手

B.脚

C.任何部位

D.头