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[单选题]

接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速()注意运行,限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。

A.8km/h

B.10km/h

C.80km/h

D.18km/h

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更多“接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速()注意运行,限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。”相关的问题

第1题

高速铁路接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速()注意运行

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.180km/h

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第2题

高速铁路接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速,限速位置原则上按故障标定装置指示地点()确定

A.前后各加1km

B.前后各加2km

C.前3km后2km

D.前2km后3km

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第3题

接触网设备事故类型的判定-变电所送出电而接触网无电:()。

A.变电所跳闸、重合失败,强送均不成功

B.变电所断路器跳闸、重合成功,过一段时间又跳

C.变电所跳闸后,重合成功

D.变电所送电合闸成功,断路器不跳闸

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第4题

接触网跳闸重合失败,供电调度应了解相关信息无异常,安排降弓后,可进行一次试送电。()
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第5题

变、配电所的架空及电缆线路断路器因线路故障跳闸处理,以下处理措施错误的是()。

A.全电缆线路跳闸后允许试送电

B.装有二次重合闸而重合两次未成功时,不允许试送电,应在排除故障后再送电

C.装有重合闸的断路器试送电时应将断路器改为非自动状态

D.装有重合闸的断路器试送电时应退出重合闸

E.新线路或检修的线路,送电时跳闸不允许试送,待故障排除后,才能再送电

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第6题

漏电保护器动作跳闸重合不成功,必须查明原因消除故障后方可送电,不准强行送电,不得在无保护状态下通电。()
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第7题

中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取分段试送电的方式基本判定故障区段或设备。()
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第8题

重合闸装置优先采用位置不对应原则起动的原因是()。

A.保证只重合一次

B.保证可靠放电

C.当开关因机构或误碰原因跳闸时可以自动重合

D.可以先发出报警

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第9题

瞬间接地,变电所跳闸后重合成功。可能是绝缘部件闪络、电击人或动物等。()
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第10题

当空气开关跳闸后,只允许强送电2次,2次送不上时,必须查明原因处理后,再进行送电。()
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