供油正时的调整是在发动机上通过（)装置使油泵轴与曲轴的相对位置改变

A.相应增大

B.相应减小

C.不变

D.无要求

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B.进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C.排气凸轮轴;进气凸轮轴

A.提前器

B.喷油器

C.机械调速器

D.电子调速器

A.改变进气量

B.改变进气压力

C.改变供油量

D.改变供油压力

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

A.曲轴

B.活塞

C.活塞环

D.连杆轴承