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[判断题]

预报:车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。()

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更多“预报:车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。()”相关的问题

第1题

作业准备时驻站联络员须携带《驻站防护控制表》及有关的防护联络用品工具,有封锁或慢行施工时还必须携带施工计划。穿着工作服,佩戴驻站联络员标志,提前()分钟(高速铁路提前1小时)到车站行车室办理登记作业。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第2题

车站对施工作业区间发车时,驻站联络员应向现场防护员发出();
车站对施工作业区间发车时,驻站联络员应向现场防护员发出();

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第3题

单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时哪些车站可以优先发车()。

A.单线区间为发出上行列车的车站

B.单线区间为发出下行列车的车站

C.双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站

D.同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站

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第4题

在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在车站的行车室﹔车站作业,驻站联络员设在本站行车室。()
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第5题

区间作业时,驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼;车站作业时,驻站联络员设在()或信号楼。

A.该站运转室

B.工区

C.现场

D.作业组

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第6题

自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用()行车。

A.电话闭塞法

B.半自动闭塞法

C.书面联络法

D.时间间隔法

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第7题

半自动闭塞区间车站发出须由区间,返回的列车时须报请列车调度员发布命令改用()行车。

A.书面联络法

B.电话闭塞法

C.时间间隔法

D.区间间隔法

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第8题

降雨量达到限速警戒值时,工务段调度与车站联系困难时,可直接向列车调度员报告,也可指派驻站联络员联系办理区间限速。()
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第9题

普速铁路全封闭区段,凡在行车室登记,有人员需进入铁路站场或区间作业时,()应按规定预告机车乘务员注意瞭望。

A.作业负责人

B.驻站联系员

C.车站

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第10题

作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号。()
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