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[单选题]

汽车制动器制动力一般与制动踏板力呈__________关系 。

A.二次曲线

B.线性

C.非线性

D.不确定

答案
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更多“汽车制动器制动力一般与制动踏板力呈__________关系 。”相关的问题

第1题

汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上,限制地面制动力取最大值的是________。

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

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第2题

不会引起汽车液压制动器产生制动力或制动力很小故障是()。

A.制动液面高度过高

B.真空增压装置

C.制动踏板自由行程

D.制动液压部件故障

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第3题

关于制动器制动力,地面制动力说法正确的是()。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

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第4题

对于相同的踏板力,盘式制动器肯定比鼓式制动器产生更大的制动力。()
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第5题

对行驶的汽车的制动力来自于()

A.轮毂与刹车片的摩擦力

B.司机的踏板力

C.汽车整体的惯性力

D.车轮与地面的摩擦力

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第6题

制动检测仪可检查()。

A.制动踏板力

B.制动力

C.车轮附着力

D.制动时间

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第7题

地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。 ()
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第8题

汽车左、右车轮制动器制动力相等时,汽车制动不可能发生跑偏。()
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第9题

汽车电子控制制动辅助系统EBA的功用是:根据制动踏板传感器和制动压力传感器信号,判断驾驶人踩踏制动踏板的速度和力量,自动增大汽车紧急制动时的制动力,从而缩短制动距离。()
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第10题

制动硬管用于存储制动液,在汽车制动过程中用于传输(液压),保证制动力传递到汽车制动器上产生制动力。()

此题为判断题(对,错)。

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