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《普修规》打(铣)磨列车对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;小型钢轨打磨机对焊缝、道岔(调节

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更多“《普修规》打(铣)磨列车对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;小型钢轨打磨机对焊缝、道岔(调节”相关的问题

第1题

《普修规》合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。()
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第2题

《普修规》对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。()
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第3题

《普修规》无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。()
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第4题

《普修规》成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。()
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第5题

《普修规》清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法,使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定,使线路尽快达到放行列车的条件。()
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第6题

铣削键槽时,为保证槽宽的尺寸,可先用外径比槽宽小的立铣刀粗铣,然后用经过专门修磨的立铣刀精铣。()
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第7题

《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第8题

《普修规》车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于120km/h线路每天检查不少于1遍。()
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第9题

《普修规》同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。()
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第10题

《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线滑床板及护轨弹片上反或离缝大于1mm,销钉离缝大于5mm,每块扣2分。()
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第11题

根据段《普速旅客列车临时停运应急处置预案》规定:保障列车秩序。遇情绪过激旅客暴力对待列车工作人员及其他旅客或破坏列车设备设施时,通知()到场,做好规劝工作,并告知其违法行为,稳定旅客情绪,并利用视频记录仪做好证据收集工作。

A.列车长

B.乘警

C.列车工作人员

D.车站值班员

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