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[单选题]

机组频繁启停增加寿命损耗的原因是()。

A.上下缸温差可能引起动静部分摩擦;

B.胀差过大;

C.汽轮机转子交变应力太大;

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤。

答案
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更多“ 机组频繁启停增加寿命损耗的原因是()。”相关的问题

第1题

汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受剧烈的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。()
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第2题

汽轮机滑销系统损坏的可能原因有()。

A.机组频繁启停或大幅度升降负荷,汽缸膨胀收缩变化大

B.汽缸各处膨胀不均衡

C.滑销安装不正确,间隙过小

D.铁屑、砂粒等污物落入滑销的间隙中

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第3题

空压机压力开关起停值设置不合理,可能造成空压机频繁启停。()
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第4题

汽轮机组自动启停控制系统的功能有哪些?

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第5题

影响机组自动启、停的顺利实现的不利因素有哪些?
影响机组自动启、停的顺利实现的不利因素有哪些?

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第6题

脱水机不宜频繁启停,短时不脱水时,可维持脱水机空负荷低速运行。()
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第7题

汽轮机组自动启停程序控制系统的组成有哪些?

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第8题

下列哪个因素对燃气轮机组的寿命影响较小?()

A.部分负荷下连续稳定运行

B.启停次数

C.燃烧温度

D.燃料的类型

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第9题

SCED是在()的基础上编制机组出力计划。

A.启停计划

B.检修计划

C.交换计划

D.电量计划

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第10题

在()工况下,汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。

A.机组温态启动时

B.机组冷态启动时

C.正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时

D.极热态启动时。

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