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[判断题]

当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高郎肯循环的热效率。()

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更多“当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高郎肯循环的热效率。()”相关的问题

第1题

在朗肯循环中,当蒸汽初压力保持不变时,提高蒸汽初温,则热效率()。

A.增加

B.减小

C.不变

D.为零

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第2题

提高蒸汽的初温初压后,必须对参数和机组容量的配套进行全面的技术经济比较。()
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第3题

燃气初温愈高,提高()的潜力愈大,是目前燃气£­蒸汽联合循环发展的主流方向。

A.燃气压力

B.功率

C.效率

D.压比

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第4题

提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮机相对效率()。

A.提高

B.降低

C.不变

D.先提高后降低

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第5题

其它条件不变,提高蒸汽初温,则进入汽轮机的蒸汽容积流量(),汽轮机漏汽损失(),汽轮机排汽湿度(),汽轮机相对内效率()。
其它条件不变,提高蒸汽初温,则进入汽轮机的蒸汽容积流量(),汽轮机漏汽损失(),汽轮机排汽湿度(),汽轮机相对内效率()。

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第6题

提高蒸汽初温可提高机组的热经济性,分析其原因,并说明提高蒸汽初温在工程中主要受哪些因素限制?

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第7题

提高蒸汽初压对循环热效率有何影响?受什么因素制约,对汽轮机的效率有何影响?

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第8题

提高蒸汽初参数、降低蒸汽终参数均可提高机组的热经济性,其受哪些主要条件限制?

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第9题

混合油初馏点低于()及塔顶蒸汽温度低于45℃应适当提温。
混合油初馏点低于()及塔顶蒸汽温度低于45℃应适当提温。

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第10题

采用蒸汽中间再热的目的是()。

A.改善了蒸汽品质

B.提高了相对内效率

C.减小了末几级排汽湿度,改善了末几级工作条件

D.提高了相对内效率,在终压不变情况下提高单机出力

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第11题

对小容量汽轮机,当蒸汽初参数提高时,设备热经济性()。
对小容量汽轮机,当蒸汽初参数提高时,设备热经济性()。

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