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[主观题]

两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是()l一2HKg的常开触头未闭合;三是以上两部件的线圈电路故障。

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第1题

用于两级电阻制动的接触器为()。

A.1RZC~6RZC

B.1HKG~6HKG

C.1HKF~6HKF

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第2题

电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因可能是253YV上阀口关闭不严。()
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第3题

列车施加()时,电制动发生故障的动车当作拖车处理。

A.停车制动

B.反馈制动

C.电阻制动

D.常用制动

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第4题

电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向(),电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。

A.一致,相反

B.一致,一致

C.相反,相反

D.相反,一致

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第5题

LC反联锁的作用是:保证在使用电阻制动时,切断“牵引”电空阀的得电电路。()
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第6题

母线短路时,有电源的连接元件向母线提供短路电流IT,则在差动继电器的()

A.工作电阻上形成动作电压Uact,,在两个制动电阻上形成制动电压Ubrh,Uact

B.工作电阻上形成动作电压Uact,,在两个制动电阻RS/2上形成制动电压Ubrh,Uact=Ubrh

C.工作电阻上形成动作电压Uact,,在两个制动电阻RS/2上形成制动电压Ubrh,Ubrh>Uact;;

D.工作电阻上形成动作电压Uact,,只在一个制动电阻RS/2上形成制动电压Ubrh,Uact>Ubrh

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第7题

CRH380A统型动车组缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制。()
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第8题

起动在进行全制动测试时,若力矩和电流值均偏低的原因()

A.起动机内衬套配合过紧

B.起动机内部接触不良

C.起动机有拖底

D.负载过大

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第9题

在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。()
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第10题

来自牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成热能。()
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第11题

电阻制动是利用电机产生的反转矩使机车减速的一种电制动形式。()
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