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[单选题]

正线指挥列车运行、电环设备运行、抢修抢险等命令只能由()发布,有关人员必须服从调度指挥,严格执行调度命令。

A.OCC调度

B.环调

C.维调

D.电调

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更多“正线指挥列车运行、电环设备运行、抢修抢险等命令只能由()发布,有关人员必须服从调度指挥,严格执行调度命令。”相关的问题

第1题

行车指挥原则,指挥正线列车运行的命令和口头指令,只能由()发布。

A.行调

B.厂调

C.车站值班站长

D.车站值班员

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第2题

运营时间对设备进行临时抢修后还未完全达到设备的正常运行功能,须在停运后继续设备维修的作业为什么计划。()

A.月计划

B.日补充计划

C.抢险修计划

D.临时补修

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第3题

()是普速铁路电力设备停送电操作、应急处置等调度命令的唯一发布人,所有运行、检修及抢修人员必须服从调度员的指挥。

A.集团电调

B.集团供电部

C.段调度

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第4题

满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第5题

信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。

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第6题

电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时,司机应及时报告()及()

A.运转值班员

B.行车调度员

C.乘务组长

D.车间主任

E.值班站长

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第7题

设备维修厂负责车辆分公司应急抢险队伍的建设,应急期间负责调用应急资源开展应急工作,应急抢险、抢修的协调指挥和安全卡控,做好信息流转和对外的协调工作。()
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第8题

为迅速排除故障,缩短停电时间,减少对铁路运输造成的损失,供电段应具备以下抢修能力()

A.抢修车辆设置分布合理,应能保证设备出现故障,能按时出动。抢修指挥车应随时待命,能够及时出动指挥抢修

B.电力调度、配电所、运行班组、沿线故障现场之间的通讯联系,须可靠、畅通

C.调度室、配电所值班室应有能与地方供电部门联系的电话

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第9题

()负责车辆分公司应急抢险队伍的建设,应急期间负责调用应急资源开展应急工作,应急抢险、抢修的协调指挥和安全卡控,做好信息流转和对外的协调工作。

A.设备管理部

B.质量安全部

C.生产计划部

D.设备维修厂

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第10题

动车组出站口应答器故障或丢失,列车侧线发车(含正线始发),越过出站口应答器组后,车载设备仍保持()模式限速运行。

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