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[判断题]

信号交叉口设置绿灯间隔时间是为了保证上一相位的最后一辆车在交叉口的冲突点不发生冲突。()

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更多“信号交叉口设置绿灯间隔时间是为了保证上一相位的最后一辆车在交叉口的冲突点不发生冲突。()”相关的问题

第1题

相对相位差是指各个交叉口主干道协调方向的信号绿灯(红灯)的起点或终点相对于某一个交叉口(一般为关键交叉口)主干道协调方向的信号绿灯(红灯)的起点或终点的时间之差。()
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第2题

某交叉口信号周期长为90s,某相位的有效绿灯率为45s,在有效绿灯时间内排队车辆以1200辆/h的流量
通过交叉口。假设信号交叉口上游车辆到达率为400辆/h,服从泊松分布。求:(1)一个周期内到达车辆不超过10辆的概率。(2)求到达车辆不致两次排队的周期百分率。

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第3题

信号交叉口信号灯相位设置越多越安全,通行效率也越高。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

信号相位必须通交叉口进口道车道渠化方案同时设定,有专用车道,必须相应的设置专用转弯相位。()
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第5题

狭义上的区域信号控制是将关联性较强的若干个交叉口统一起来,进行相互协调的信号控制方式,即所谓的区域信号协调控制。()
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第6题

绿灯间隔时间 名词解释

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第7题

在电晕处理控制面板上OK信号区内,热敏开关的绿灯熄灭表示热敏开关因为过热而断开。()
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第8题

ONU面板上的LOS灯是绿灯时,表示()。

A.此ONU没有授权

B.此ONU坏了

C.光信号正常

D.ONU工作正常

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第9题

(),应办理封锁施工手续,或经车站值班员承认,利用列车间隔时间施工,设置移动停车信号防护,放行列车时不限速。

A.一次连续更换钢轨超过100米

B.一次连续更换钢轨不超过100米

C.使用弯轨器整直钢轨

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第10题

信号连锁保护系统是为了()所采取的措施。

A.发出声光信号

B.提醒操作人员

C.制动控制

D.保证生产正常运行和防止事故发生

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第11题

设置钢筋混凝土保护层是为了保证()。

A.承载力

B.耐久性

C.防火性

D.钢筋混凝土粘结

E.稳定

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