高速铁路隧道复合式衬砌结构的耐久性，一般不考虑环境因素的影响进行设计。（)‏

A.复合式衬砌

B.装配式衬砌锚喷支护

C.管片

D.喷锚支护

按隧道支护施工方法分，以下正确的是（）。

A.整体式衬砌中的临时支护

B.复合式衬砌中的永久支护

C.径向支护和超前支护

D.整体式支护和复合式支护

永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是（）。

A.施工衬砌和永久衬砌

B.初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌

C.整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌

D.整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌

永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是（）。

A．施工衬砌和永久衬砌

B．初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌

C．整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌

D．整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。

A. 初期支护变形基本稳定前

B. 二次衬砌施工作业后

C. 初期支护变形和二次衬砌施工期间

D. 初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.钢支撑内力及外力

D.地质和支护状况观察

E.围岩弹性波测试

A.提前

B.间隔

C.及时

D.同步

A.洞门排水沟与路堑边沟衔接

B.洞门翼墙顶水沟与路堑边沟衔接

C.洞口水沟与洞外边沟衔接

D.洞内盲沟,埋设排水暗管与洞内水沟衔接

E.洞顶截水天沟与洞外边沟衔接

F.复合式衬砌的防水层与洞外水沟的搭接

A.复合式衬砌

B.锚喷支护

C.模筑混凝土衬砌

A.工作缝

B.沉降缝

C.伸缩缝

D.施工缝