当电控自动变速系统的液力变矩器锁止时,其传动效率为()。 - 喜财猫问答

第1题

电控自动变速器通常由（)组成。

A.液力变矩器

B.行星齿轮变速系统

C.液压控制系统

D.电子控制系统

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第2题

为了解决液力变矩器传动效率低的问题，常采用（)。

A.锁止离合器

B.飞轮

C.曲轴

D.轴承

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第3题

目前汽车上应用较多的电控变速器上主要由（)组成。

A.液力传动系统

B.机械式齿轮变速系统

C.液压操控系统

D.电子控制系统

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第4题

电控自动变速系统ECT的换挡执行机构有哪些？

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第5题

自动变速器进行油压试验时,（)应达到正常工作温厦。

A.发动机

B.自动变速器

C.发动机和自动变速器

D.液力变矩器

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第6题

当胶轮车液力变矩器温度超过（)℃时必须停机冷却后再行驶。

A.100

B.110

C.120

D.130

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第7题

液力变矩器中的泵轮将自动变速器油的动能转变为涡轮轴上的机械能。（)

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第8题

液力变矩器是一种液力传动装置，其结构主要由壳体、泵轮、（)、导论四个部分组成。

A.涡轮

B.飞轮

C.导论

D.棘轮

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第9题

玻璃板液位计两端的针型阀不仅起截止阀的作用，其内部的钢球具有逆止阀的功能，当液位计发生意外破损泄漏时，钢球可在介质压力作用下自动关闭液体通道，防止液体大量外流起到安全保护作用。（)

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第10题

自动变速器电控系统出现故障时，故障存在的部位应为传感器、ECU、控制电磁阀及其控制电路。（)

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第11题

胶轮车液力变矩器的正常油温为（)℃

A.80～100

B.80～120

C.70～100

D.70～120

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当电控自动变速系统的液力变矩器锁止时，其传动效率为（)。