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[判断题]

操纵系统主要由驾驶杆、脚蹬、油门变距杆、自动倾斜器、液压助力器、加载机构、旋翼刹车、连杆、摇臂等组成。()

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更多“操纵系统主要由驾驶杆、脚蹬、油门变距杆、自动倾斜器、液压助力器、加载机构、旋翼刹车、连杆、摇臂等组成。()”相关的问题

第1题

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:【单选题】

A.驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

B.驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄

C.驾驶盘/驾驶杆和脚蹬

D.脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

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第2题

驾驶员欲操纵直升机向前飞行,其操纵机构是:【单选题】

A.脚蹬

B.总桨距杆

C.驾驶杆

D.脚蹬和驾驶杆

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第3题

直升机实现升、降操纵的操纵机构是()。

A.总距杆

B.驾驶杆

C.脚蹬

D.自动倾斜器

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第4题

飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角()?

A.总桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

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第5题

操纵系统的功用是将驾驶员对驾驶杆和脚蹬的操纵传到有关的操纵机构,以改变直升机的飞行姿态和方向。()
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第6题

单旋翼直升机空中前飞的操纵()。

A.向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾

B.向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量

C.向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

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第7题

直升机尾桨的主要作用是:【单选题】

A.克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向

B.通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向

C.产生向上的升力,使直升机尾部保持水平

D.A和B

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第8题

平飞中,若保持驾驶杆的位置不动,收油门使飞行速度减小时,飞机会作下俯转动,此时迎角将减小。()
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第9题

当“桨距—油门”杆向上移动时,旋翼的总桨距将增加,同时发动机油门刻度()

A.不变

B.减小

C.增加

D.加倍

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第10题

在无人驾驶车辆研究早期阶段,主要采用外加机构改造的方式来将有人驾驶车辆改造成无人驾驶车辆,主要是在哪几方面外加执行机构来实现无人化()?

A.制动操纵

B.转向操纵

C.油门操纵

D.变速操纵

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第11题

公路供配电系统主要由()等构成。

A.l0kV电源线路

B.变配电所

C.供配电线路和低压配电箱

D.灯杆、变压器、光源、灯具

E.高、低压柜

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