更多“正常情况下，在同一制动级位，列车的减速度是相同的，减速度不会随着载荷的变化而变化。()”相关的问题
第1题
南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:（)。
A.1.0m/s²
B.1.1m/s²
C.1.2m/s²
D.1.3m/s²
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第2题
CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，司机施加最大常用制动将列车速度降至()km/h以下，若1分钟内列车速度未降至200km/h以下，列车自动施加最大常用制动降速至200km/h以下后自动缓解。
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第3题
CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001～2008)故障，当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时，若列车速度大于()km/h，司机施加最大常用制动将列车速度降至200km/h以下。
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第4题
CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度预警级（1级)（2009～2018等)故障时，若1min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速（)km£¯h。
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第5题
CR400BF系列动车组发生轴温报警级（2级)（2021～2028)故障时，若列车速度大于40km£¯h，动车组将自动施加最大常用制动，自动限速到（)km£¯h。
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第6题
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029～2038)故障，列车速度大于140km/h时，动车组自动限速140km/h，司机再施加制动限速到()km/h。司机施加制动停车，并通知随车机械师。
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第7题
在汽车诊断参数中，（)属于工作过程参数。
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第8题
在一定制动距离条件下，列车制动功率是速度的（)。
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第9题
对列车的制动能力，上海地铁规定，列车在满载乘客时，任何运行速度时，其紧急制动距离不得超过（)m。
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第10题
从司机施行制动的瞬间起，到列车速度降为零的瞬间止，列车在这段时间内所驶过的距离，称为（)。
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