船体分段一般要经过零件加工、板材拼接、划线、小组件装配、中组和分段装配几个阶段。（)

A.焊条烘烤

B.定位点焊

C.焊前预热

D.热矫

A.磨轮片

B.磨抛机

C.磨光机

D.磨边机

风管系统的制作技术对板材拼接的要求中，不锈钢板厚度小于或等于()mm时，板材拼接可采用咬接。

A．1.0

B．1.5

C．2.0

D．2.5

A.准确性原则

B.方便性原则

C.空间性原则

有关风管系统施工对板材拼接要求的叙述，错误的是()。

A．镀锌钢板及含有保护层的钢板的拼接，应采用咬接或铆接，且不得有十字形拼接缝

B．塑钢板的涂塑面应设在风管内侧，加工时应避免损坏涂塑层，损坏部分应及时修补

C．铝板风管板材厚度大于1.5mm时，板材拼接可采用咬接，但不应采用按扣式咬口

D．不锈钢板厚度小于或等于1mm时，板材拼接可采用咬接

A.修船时更换板材或骨架的依据

B.造船时计算强度和选用材料的依据

C.表明船体的尺度

D.A+B+C

A.塑钢板的涂塑面应设在风管内侧，加工时应避免损坏涂塑层，损坏部分应及时修补

B.镀锌钢板及含有保护层的钢板的拼接，应采用咬接或铆接，且不得有十字形拼接缝

C.不锈钢板厚度小于或等于1mm时，板材拼接可采用咬接

D.不锈钢板厚大于1mm时，宜采用氩弧焊或气焊，不得采用电弧焊

E.铝板风管板材厚度小于或等于1.5mm时，板材拼接可采用咬接，但不应采用按扣式咬口

A.▽6.3

B.▽1.6

C.▽0.8

D.▽0.4