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[判断题]

《普安规》更换重伤钢轨、辙叉或联结零件,应办理临时封锁手续,设置移动停车信号牌防护。()

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更多“《普安规》更换重伤钢轨、辙叉或联结零件,应办理临时封锁手续,设置移动停车信号牌防护。()”相关的问题

第1题

《普修规》合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。()
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第2题

《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。()
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第3题

更换新道岔验收标准规定,转辙联结零件中轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过()个。

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第4题

《普修规》成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。()
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第5题

《普安规》在双线地段,单轨小车应在内股钢轨上推行。()
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第6题

合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照()办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。
合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照()办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。

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第7题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg£¯m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时,应判断为重伤。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第8题

《普修规》除钢轨核伤和焊缝重伤、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤以外的其他重伤,可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施。()
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第9题

下列属于线路设备临时补修主要内容的是()。

A.整修轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值的处所

B.更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

C.处理不良绝缘接头

D.更换或整治失效无砟道床

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第10题

既有无缝道岔结构存在下列问题要及时解决?

A.无缝道岔与两端无缝线路未焊联或冻结(绝缘接头未胶接),且道岔与无缝线路间无缓冲区。

B.无缝道岔与两端无缝线路焊联或冻结(绝缘接头胶接),但道岔内未焊联或冻结(绝缘接头未胶接)。

C.与无缝线路相连的道岔未采用可焊辙叉。

D.无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能及时焊联时应采取冻结等措施进行处理

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第11题

75kg£¯m钢轨每公里重伤数量达到___处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。

A.2

B.2~4

C.4

D.4~6

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