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[单选题]

线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。

A.车站或运行列车

B.车站值班员

C.施工负责人

D.工务调度

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更多“线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。”相关的问题

第1题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,故障应急抢修:系统网络、供电及铁路局监测站设备发生故障时,由()及时通知相关维修部门,处理完毕并确认正常后填写相关记录。对于发生危及行车安全的故障应立即采取措施,确保行车安全。

A.铁路局监测站调度员

B.防护员

C.门卫

D.维修工

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第2题

车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。

A. 列车调度员

B. 工务段长

C. 站长

D. 领工员

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第3题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行

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第4题

《普修规》发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告班组负责人或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

A.车间

B.工务段

C.车站

D.车务段

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第5题

线路发生危及行车安全故障时,应先通知工务段。()
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第6题

线路发生水灾危及行车安全时,应立即停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()
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第7题

当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时,哪一条不是“三设置”包含的处置程序。()

A.防护杆上插红旗

B.告知前方道口发生故障

C.显示停车手信号

D.注意倾听和瞭望

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第8题

使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应立即躲藏到安全位置。()
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第9题

遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,应立即采取()措施。

A.减速

B.停车

C.应急性安全

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第10题

既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护,并应符合下列规定:()
既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护,并应符合下列规定:()

A . 施工单位应派驻站联络员与车站进行联系,驻站联络员与车站应及时准确地将施工命令及列车运行情况通知工地防护员及施工负责人。

B . 驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵。

C . 当发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍,按规定整修好线路整修好线路,迅速下道避车。

D . 防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。

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第11题

当巡视发现电力线路,如发生危及行车和人身安全的紧急情况时,应在现场设好防护。()
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