高速铁路要求在天窗点内进行隧道作业，施工结束后，作业负责人应对设备进行全面检查，确认设备达到（），方准开通线路。

高速铁路要求在天窗点内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由（）清点人数。

高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后，检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时，不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，由电务检修人员根据（)进行操作。

在天窗点内进行隧道作业，除按规定设置防护外，还应编好作业组，进出隧道由()清点人数。

高速铁路区段电力设备的巡视、检修和施工等作业均应纳入计划管理，可在天窗点进行（)

《普安规》可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业可以在天窗点外进行。（)

高速铁路和普速铁路上TVDS设备的上道检修维护作业均应安排在（)进行。

高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。（)

凡在施工、维修天窗和（)内进行的作业和设备检查检测，均须设置驻站联络员和现场防护员。

线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段(隧道内除外)，允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具及撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业，在天窗点外进行，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。()此题为判断题(对，错)。

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)

高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行，天窗时间外特殊情况下可以进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。（)