当汽油机多点燃油喷射系统发生故障、系统处于应急状态运行时，采取的喷油方式是（)

A.峰值保持型

B.饱和开关型

C.脉冲宽度调制型

D.PNP型

A.质量流量控制系统

B.节流速率控制系统

C.温度控制系统

D.进气密度控制系统

A.问诊法、外观检查法

B.电脑自诊断法、电脑数值分析法、电脑信号波形分析法

C.部件互换法、资料分析法、经验法

D.故障征兆模拟法

A.在某一缸或每一缸的压缩上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生

B.在某一缸或每一缸的进气上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生

C.在某一缸或每一缸的膨胀上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生

D.在某一缸或每一缸的排气上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生

A.D型多点喷射系统

B.Y型多点喷射系统

C.LH多点喷射系统

D.M型多点喷射系统

A.测试灯;

B.数字式万用表;

C.燃油压力表;

D.专用诊断仪

A.保持喷油器的喷射压力一定

B.保持输油总管的燃油压力一定

C.保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定

D.以上都不是