更多“CRH2系列动车组进行BKK、BKK2复位时，司机按压主控端司机室MON屏[供电分类]键，进入“供电分类”页面，按压[BKK复位]或[BKK2复位]键，再按[设定]键。()”相关的问题
第1题
CRH2系列动车组辅助风缸压力过低将导致受电弓无法升起。（)
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第2题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，牵引正常，隔离故障车门维持运行。（)
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第3题
其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)
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第4题
CRH2系列动车组发生制动不缓解（153)故障时,司机施加（)停车。
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第5题
CRH2系列动车组发生烟火报警（401～435)时，司机实施最大常用制动，300km£¯h及以上线路限速（)km£¯h及以下。
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第6题
CRH2系列动车组发生故障处理后依然具有低速运行能力时，随车机械师应及时将运行条件通知司机，由司机报告发生局“列车调度员（车站值班员)可以限速运行”。（)
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第7题
CRH2型动车组蓄电池供电系统应从3个方面进行改进以提高供电的可靠性。（)
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第9题
CRH2型动车组广播系统通过GPS系统实现自动调台。（)
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第10题
CRH2型动车组的APU保护项点有（)个。
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第11题
CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置（APU)给8辆车辅助负载供电。（)
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