《普修规》发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段（）。

《普修规》合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理，其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。（)

《普修规》除钢轨核伤和焊缝重伤、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤以外的其他重伤，可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施。（）

《普修规》普通无缝线路应采用（）kg／m及以上钢轨。

《普修规》无缝线路地段，高温季节严禁安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。（)

《普修规》工务段应根据线路上钢轨实际状态及常备钢轨动用情况，每年有计划地储存一定数量的钢轨（含合适的再用轨)及配件，用以补充线路上常备钢轨。（)

《普修规》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上胶结绝缘接头的钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）mm。

《普修规》线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，每处扣8分。（）

《普修规》正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。（)

《普修规》钢轨打磨作业质量应符合钢轨打磨作业验收标准要求。（）

《普修规》钢轨接头应采用相错式联结方式。（)

《普修规》道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。（）